Загрузка...
McLaren официально подтвердил разработку собственного кроссовера
Назад к новостямБританский производитель суперкаров McLaren, который ещё десять лет назад категорически отрицал саму возможность выпуска «паркетника», теперь готовит конкурента Ferrari Purosangue и Aston Martin DBX. Ожидается, что новинка дебютирует до 2030 года. Об этом сообщает Carscoops. Подтверждение планов совпало с объявлением об инвестициях в размере 500 миллионов фунтов стерлингов (около 674 миллионов долларов). Средства направят на расширение производства в Великобритании и создание как минимум 1000 рабочих мест в различных подразделениях компании к 2032 году. Для новых моделей McLaren, включая «performance SUV», планируется построить отдельный сборочный завод помимо нынешней базы в Уокинге. По словам операционного директора McLaren Майкла Строэна, кроссовер могут построить вокруг углепластикового монокока. Кроссовер может дать начало другим полноприводным моделям с передним расположением двигателя. Ранее сообщалось, что дилерам показывали автомобиль, напоминающий более мускулистый Porsche Cayenne Turbo GT на 24-дюймовых колёсах.
Нынешний глава McLaren Майкл Ляйтерс, выходец из Ferrari и Porsche, участвовавший в разработке Cayenne и Purosangue, открыто поддерживает идею SUV — в отличие от бывшего руководителя Майка Флевитта, который в 2010-х годах неоднократно отвергал такие проекты. Финансовая мотивация очевидна: в 2025 году McLaren выпустила около 2000 машин всех моделей, тогда как Ferrari ежегодно собирает до 3000 Purosangue, а Lamborghini продаёт вдвое больше Urus.
Помимо SUV, McLaren объявила о смене поставщика двигателей: вместо Ricardo моторы будут проектировать и производить внутри компании. Два новых гибридных двигателя и трансмиссии уже находятся в разработке.
Источник:motor.ru
АвтоновостиНовинки
Похожие новости
В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
В Белоруссии начались продажи обновлённой версии кроссовера Belgee X50 местной сборки. Стоимость новинки начинается от 54 900 белорусских рублей (около 1,5 млн российских рублей). Под капотом обновлённого кроссовера установлен атмосферный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра — такой же используется на седане Belgee S50, выяснил журнал Motor. Мощность мотора составляет 122 л. с. при 6 300 об/мин, максимальный крутящий момент — 152 Н·м при 4 000−5 000 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 л на 100 км. Размеры автомобиля остались прежними: длина — 4 330 мм, ширина — 1 800 мм, высота — 1 609 мм, колёсная база — 2 600 мм. Объём багажника — 330 литров. Внешне новая версия отличается обновлённым задним бампером, скрытым оформлением выхлопной системы и переоформленной передней частью. Головная оптика — галогенная, задние фонари — светодиодные. Предусмотрены наружные зеркала «под карбон», а также спойлер на крышке багажника. Хромированная окантовка стёкол боковых дверей отсутствует. На выбор доступны четыре цвета: кристально-белый, плюс серебристый, серый и голубой «металлики». Пока Belgee X50 доступен только в комплектации Standard. В неё входят: 16-дюймовые легкосплавные диски, электроусилитель рулевого управления, обшивка сидений экокожей, 8-дюймовый дисплей медиасистемы, USB-порты, поддержка Apple CarPlay и Bluetooth. Также есть задние парктроники, камера заднего вида, электронный стояночный тормоз и функция Auto Hold. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрены подогрев зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса и передних сидений.
В России вырос спрос на Suzuki из Индии
По итогам августа 2026 года на российский учет встало 378 новых автомобилей Suzuki. Это в 3,4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было зарегистрировано 111 машин. Рост составил порядка 240%. Об этом сообщает глава агентства «Автостат» Сергей Целиков. Суммарно за восемь месяцев текущего года объем продаж японской марки увеличился почти в 3,5 раза — с 483 до 1678 единиц. Основным драйвером продаж остаётся компактный кроссовер Suzuki Jimny. На эту модель приходится около 80% всех регистраций бренда в России. Как отмечает эксперт, примерно 60% автомобилей Suzuki поступает на российский рынок с индийского авторынка — преимущественно по схемам альтернативного импорта. При этом официальное представительство бренда в России продолжает функционировать в минимальном режиме поддержки. Напомним, что марка Suzuki официально пришла на российский рынок в 1998 году. Первым официальным дистрибьютором выступила компания ITOCHU Corporation, а продажи стартовали всего с четырёх дилерских центров и флагманской модели Grand Vitara. Постепенно бренд расширял присутствие: к 2018 году, когда Suzuki отмечала 20-летие работы в России, суммарные продажи превысили 290 тысяч автомобилей, а дилерская сеть охватывала 38 городов страны и насчитывала порядка 52−54 центров. Весной 2022 года Suzuki, как и другие японские автопроизводители, приостановила поставки автомобилей и мототехники в Россию. Однако, в отличие от ряда конкурентов, компания не объявила о полном уходе с рынка.
Lexus обновил внедорожник GX: внешне тот же, но внутри — другой
Компания Lexus представила рамный внедорожник GX 2027 модельного года. Внешность автомобиля осталась неизмененной, но все шесть комплектаций получили расширенное стандартное оснащение. При этом цены выросли для всех уровней наполнения. Главный итог обновления — система бесключевого доступа SmartAccess теперь работает для пяти дверей, включая багажную, во всех комплектациях, тогда как ранее она ограничивалась только передними дверями. Кроме того, в трёх исполнениях — Luxury, Luxury+ и Overtrail+ — появились вентилируемые сиденья второго ряда. Автомобиль сохранил платформу GA-F с рамной конструкцией, 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 с двумя турбинами мощностью 349 л.с. и 479 Н·м крутящего момента, а также 10-ступенчатый автомат Direct Shift. Привод — полный, с межосевым дифференциалом Torsen и возможностью блокировки. Внедорожные версии Overtrail и Overtrail+ по-прежнему оснащаются заводским лифтом подвески на один дюйм, что обеспечивает дорожный просвет в 25 см, электронной блокировкой заднего дифференциала и кинетической системой стабилизации E-KDSS . Максимальная масса буксируемого прицепа составляет 4125 кг . В салоне сохранилась цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой беспроводных протоколов Apple CarPlay и Android Auto. За безопасность отвечает комплекс Lexus Safety System+ 3.0 . Начальная стоимость Lexus GX 550 2027 модельного года в США составляет 69 085 долларов (примерно 5,83 миллиона рублей) за базовую версию Premium с учётом сбора за доставку машины до дилерского центра. Это на 750 долларов больше, чем годом ранее.